一、選擇依據介紹：
1.操作推力閥門電動裝置的主機結構有兩種：一種是不配置推力盤，直接輸出力矩；另一種是配置推力盤，輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉換為輸出推力。
2.操作力矩操作力矩是選擇閥門電動裝置的zui主要參數(shù)，氣動執(zhí)行器輸出力矩應為閥門操作zui大力矩的1.2～1.5倍。
3.閥桿直徑對多回轉類明桿閥門，如果電動裝置允許通過的zui大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿，便不能組裝成電動閥門。因此，電動裝置空心輸出軸的內徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑。對部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗桿閥門，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝后能正常工作。
4.輸出軸轉動圈數(shù)閥門電動裝置輸出軸轉動圈數(shù)的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關，要按M=H/ZS計算(M為電動裝置應滿足的總轉動圈數(shù)，H為閥門開啟高度，S為閥桿傳動螺紋螺距，Z為閥桿螺紋頭數(shù))。
5.氣動閥門執(zhí)行器有其特殊要求，即必須能夠限定轉矩或軸向力。通常閥門電動裝置采用限制轉矩的連軸器。當電動裝置規(guī)格確定之后，其控制轉矩也就確定了。
6.輸出轉速閥門的啟閉速度若過快，易產生水擊現(xiàn)象。因此，應根據不同使用條件，選擇恰當?shù)膯㈤]速度。
二、為什么會出現(xiàn)負荷情況：
一般在預先確定的時間內運行，電機不會超負荷。但如出現(xiàn)下列情況便可能導致超負荷：
1、是電源電壓低，得不到所需的轉矩，使電機停止轉動；
2、是錯誤地調定轉矩限制機構，使其大于停止的轉矩，造成連續(xù)產生過大轉矩，使電機停止轉動；
3、是斷續(xù)使用，產生的熱量積蓄，超過了電機的允許溫升值；
4、是因某種原因轉矩限制機構電路發(fā)生故障，使轉矩過大；
5、是使用環(huán)境溫度過高，相對使電機熱容量下降。
三、過負荷的基本保護方法是：
1.對電機堵轉的保護，采用熱繼電器；
2.對電機連續(xù)運轉或點動操作的過負荷保護，采用恒溫器；
3.對短路事故，采用熔斷器或過流繼電器.
氣動閥門執(zhí)行器是實現(xiàn)閥門程控、自控和遙控*的設備，其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。正確選擇閥門氣動裝置，對防止出現(xiàn)超負荷現(xiàn)象(工作轉矩高于控制轉矩)至關重要。
四、一般組合方式有：
過去對電機進行保護的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恒溫器等，但這些辦法各有利弊。對氣動裝置這種變負荷設備，可靠的保護辦法是沒有的。因此，必須采取各種組合方式，歸納起來有兩種：
1、是對電機輸入電流的增減進行判斷；
2、是對電機本身發(fā)熱情況進行判斷。這兩種方式，無論那種都要考慮電機熱容量給定的時間余量。
